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“我能坚持多挨打几年，包括我女儿多受一些罪，也不能把中国的利益让给美国。”任正非表示，完全没有从这一点上考虑过，也不会去求中国政府给美国好处，放华为一马。“不放一马，我们就发展慢一点，孟晚舟多待一点时间、多受一点苦难，但对中国人民、对国家有好处，我心里就舒服一点。如果国家拿很多利益去换取华为生存，我觉得对不起国家。”
急需能够稳定盈利的优质资产，便成为了三泰控股最大的心病，这为收购龙蟒大地埋下了伏笔，虽然后者是一家生产复合肥的企业。数据显示，龙蟒大地2017年、2018年营收为24.36亿元、33.24亿元，同期净利润为1.68亿元和2.99亿元，按此折算的净利润率为6.9%和9%。
加州住房问题已经存在了几十年，大多数人认为，住房短缺是罪魁祸首。但大量建房，尤其是中等和低等收入群体能住得起的房子，实践证明，很不容易，甚至可能会引发更多交通问题，并严重影响他们的生活质量。此外，建房成本飙升，即使是建造最简单的补贴用房正常来说都得花费50万美元。这就意味着，建2万户住房可能需要100亿美元。
责任编辑：李双双一位缅甸人将在海外被废弃的ofo和oBike单车购买回来，捐给贫困儿童。6月20日，一批改装过的共享单车被送到了仰光附近的一所乡村学校。当地学生不再需要每天走很远去上学了。这对于那些被废弃的共享单车来说，无疑是一件幸事。2年前，共享单车是资本的宠儿，城市里的共享单车数量日益增加，最终过剩；1年前，当风口过去，一些在“裸泳”的创业者褪去光环，共享单车的玩家越来越少，只剩下一辆辆的废弃单车和一片片的单车坟场。据测算，到2020年，将有至少1000万辆共享单车面临报废，不仅占用公共空间和土地资源，还将产生至少16万吨的城市垃圾。那么，那些荒废的共享单车都去哪了？
10月23日，中石油国际事业华东公司从海外进口的五个LNG罐式集装箱在上海港完成卸载，这也是中石油完成的首单LNG罐箱交易。今年，中石油十座储气库（群）计划采气90亿立方米以上，同比增幅超三成。其中，华北油田苏桥储气库群注气8.69亿立方米，超额完成指标1.59亿立方米；西南地区最大的相国寺储气库，已于10月初完成今年的注气期注气，库存量创历史新高，达到设计库容设计库容量的97%。
而在谷歌大兴土木的同时，苹果却在建造占地175英亩的太空船园区，那里没有住房，也没有通往主要交通线路的通道。（几万员工出门全靠车，哪个村子顶得住？从高速堵到村里的盛况也不是一次两次。）对于自己造成的交通堵塞问题，苹果是怎么做的呢？这里引用乔布斯的话，“我们是库比蒂诺最大的纳税人，所以我们想继续留在这里纳税，如果我们不能，我们就得去山景城这样的地方。我认为我们应该纳税，而市政府应该做这些事情。”
